Техническое обслуживание и ремонт мотороллеров проводят, во-первых, для того, чтобы увеличить срок их службы, повысить эксплуатационную надежность. Заинтересованность в этом каждого владельца и водителя мотороллера вполне естественна. Амортизационные расходы тем меньше, чем больше это время. Во-вторых, эти работы проводят с целью повышения безопасности мотороллера в эксплуатации и улучшения его технического состояния. Плохое техническое состояние мотороллера составляет, хотя не наибольший, однако, значительный процент причин аварий.

Насколько важно обеспечивать готовность мотороллера к работе, его надежность и эффективность, осознают обычно лишь в том случае, когда мотороллер выходит из строя.

Уход за мотороллерами в общем случае подразделяют на обслуживание и ремонт. Между обслуживанием и ремонтом невозможно провести четкую границу. Под обслуживанием подразумевают операции, которые выполняют для поддержания мотороллера в безупречном состоянии, обеспечения его готовности к работе, причем без каких-либо деталей, за исключением покрышек и свечей зажигания. Это ежедневные мойка и чистка мотороллера. периодическое смазывание, смена масла, регулировка прерывателя, тормозов, а также зазоров электродов свечи зажигания и смена изношенных покрышек. К обслуживанию относится также периодический, регулярный и предупредительный уход за мотороллером.

Только при таких условиях обслуживание будет эффективным. Если же его проводить нерегулярно, то мотороллер необходимо будет ремонтировать, и расходы на ремонт будут значительными. Если на мотороллере следует заменить какую-либо изношенную или поврежденную деталь, то это уже ремонт. К ремонтным работам относятся и операции по снятию и установке детали после ремонта.

При ремонте необходим демонтаж основного или второстепенного узлов, а поэтому гораздо более высокие требования предъявляют к квалификации специалиста. Если ремонт проводит не специалист, без опыта работы и без необходимого специального инструмента, то он не только не отремонтирует машину, но и нанесет, как правило, другие повреждения.

При эксплуатации каждого мотороллера необходимо обращать внимание на указания по обслуживанию, содержащиеся в приложенном руководстве. Большинство мотолюбителей выполняет эти указания, так как основным условием предупреждения неисправностей и ремонта является последовательный, регулярный и периодический уход за мотороллером.

Развитие техники направлено на то, чтобы объем работ по уходу за мотороллером был как можно меньше. Несколько необходимых операций, выполненных тщательно и вовремя, потребуют несравненно меньше расходов средств, времени и усилий, чем ремонт вследствие небрежного ухода.