| Выполняемые работы | величина пробега, км | ||||
| 500 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | |
| Проверить и при необходимости подтянуть крепления всех деталей и узлов | + | + | + | + | + |
| Проверить затяжку гаек крепления головки цилиндра | + | + | + | + | |
| Проверить и при необходимости подтянуть цепь главной передачи | + | + | + | + | + |
| Проверить и при необходимости отрегулировать зазор в подшипниках рулевой колонки | + | + | + | + | |
| Проверить и отрегулировать приводы управления сцеплением, тормозами, дроссельной заслонкой карбюратора | + | + | + | + | + |
| Проверить и отрегулировать свет фары | + | + | + | + | + |
| Проверить и при необходимости установить зажигание | + | + | |||
| Очистить свечу зажигания и отрегулировать зазор между электродами | + | + | + | + | |
| Проверить износ деталей кривошипно-шатунного механизма, изношенные детали заменить | + | ||||
| Проверить состояние резиновых втулок и деталей амортизаторов, при необходимости изношенные детали заменить | + | + | |||
| Заменить масло в картере коробки передач | + | + | + | ||
| Промыть и смазать подшипники рулевой колонки | + | ||||
| Промыть и смазать подшипники колес и подшипник главной передачи | + | + | + | + | |
| Промыть и смазать рукоятку управления дроссельной заслонкой, другие тросы управления | + | + | |||
| Смазать шарнирные соединения приводов тормозов. Очистить тормозные колодки | + | + | + | + | + |
| Смазать приводной валик спидометра | + | + | |||
| Промыть в керосине и смазать цепь главной передачи, заложить смазку в чехлы цепи | + | + | + | ||
| Промыть топливный бак. карбюратор, отстойник | + | + | + | + | |
| Очистить от нагара выпускные окна цилиндра, головку цилиндра, поршень и поршневые кольца | + | + | |||
| Очистить от нагара глушитель и выпускную трубу | + | + | |||
| Заменить элемент воздухоочистителя | + | + | + | + | + |
| Проверить состояние всех соединений в цепях электрооборудования | + | + | |||
| Выполнить техническое обслуживание династартера (проверка клеммовых соединений, очистка контактов и пр.) | + | + | |||
| Проверить осевой люфт основной шестерни (он должен быть не более 1 мм) | + | + | + | + | |