Стандартная регулировка карбюратора осуществляется на основании результатов тщательных лабораторных и дорожных испытаний. Коренное изменение принятой регулировки приводит к снижению мощности двигателя и возможности возникновения серьезных его неисправностей.

Важнейшим условием при обслуживании карбюраторов является чистота. От нее зависит работа карбюратора, так как некоторые проходы для топлива и воздуха настолько малы, что наличие небольших частиц грязи отражается на работе карбюратора. Поэтому рекомендуем периодически проверять, не загрязнен ли карбюратор снаружи, В случае загрязнения карбюратора вымойте его в чистом бензине: первый раз - с помощью щетки в собранном состоянии, а второй - начисто, после полной разборки. Все каналы продувайте после этого потоком воздуха. Никогда не прочищайте каналы или жиклеры проволокой, иглами или другими предметами.

Неоправданно настой причиной вынужденных остановок в пути являются неисправности топливной системы.

♦ Заправку производить только через густые сетчатые фильтры.